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       如今，隨著城市的快速發(fā)展，城市的公共建筑越來越多，每天的能耗也十分巨大。如果能夠對整座建筑內的耗能設施進行綜合改造，節(jié)能減排的效果將會十分明顯。

       據(jù)媒體報道，近年來，一些專門從事節(jié)能改造的企業(yè)應運而生，但是目前節(jié)能改造市場的“阻力”仍然存在。比如，有業(yè)內人士就指出，在北京市1.7億平方米非節(jié)能公共建筑中，真正有意愿接受節(jié)能改造的并不多。以年營業(yè)額1億元左右的某酒店為例，其能耗支出每年在1000萬元左右，改造后的節(jié)能效益大約有200萬元。但在6年合同期內，酒店每年獲得的效益分成可能也就四五十萬元，這筆錢對于酒店而言根本就不算什么。在酒店看來，他們還有更重要的事情去做，因此不愿意為此過多分心。不只是北京，各地都存在這種不情愿、不積極推動節(jié)能改造的情況。

       節(jié)能是推動綠色發(fā)展、綠色生活的主流，因此一些大型公共建筑不愿意推動節(jié)能改造的做法是不可取的。據(jù)媒體報道，近年來，北京市在推動公共建筑節(jié)能改造方面下了很大的力氣，預計將于2018年年底前完成不少于600萬平方米的公共建筑節(jié)能綠色化改造，實現(xiàn)節(jié)能量約6萬噸標準煤。其做法是建立能耗限額標準、嚴格執(zhí)行獎懲、加大資金獎勵，從而實現(xiàn)公共建筑節(jié)能改造的“破局”。這種多元化、多渠道、組合拳式的政策措施，無疑能夠有效提升節(jié)能改造的效果。特別是將對每棟公共建筑設置“用能紅線”作為節(jié)能改造的*步，并對連續(xù)兩年超電耗限額20%的公共建筑進行點名通報，由此倒逼企業(yè)單位加入到節(jié)能改造中來。

       還大有潛力可挖，這既需要政策引導，也需要不斷創(chuàng)新方式方法。據(jù)悉，北京市政府部門正在不斷探索改造的創(chuàng)新模式及方法，比如引入PPP模式，通過撬動社會資本，幫助節(jié)能服務公司共享一些節(jié)能收益，提高其改造積極性，這就是一種很好的做法。筆者希望各地都能夠盡快加入到節(jié)能改造的創(chuàng)新中來，通過建立耗能限額標準、進行“量體裁衣”式的節(jié)能設計，以及推出獎懲措施等方式來推動改造進程，從而讓節(jié)能成為社會的普遍共識與自覺行動。